AUDI TT是年輕人的首選!

我想每個人對於電影鋼鐵人記憶猶新，男主角開著敞篷的R8，真的好帥，R8是一部超級跑車，跟法拉利/保時捷 911 turbo/Lamborghini等超跑已經能平起平坐了。這些車子對於我們來說都只是夢，但是AUDI TT是可以讓你感覺最接近R8的車子。

AUDI TT，是Audi旗下頗具代表性的雙門小跑車，由於外型年輕化，自90年代後期發表以來便深獲年輕族群以及品味人士喜愛；2008~2009年款式是第二世代，除了外觀部份導入了更多Audi家族的設計元素之外，在內裝空間進步、動力性能200hp@5100~6000rpm 28.6kgm@1800~5000rpm，操控方面也都有程度不低的提升。
從國外進口是否適合呢？國內總代理的新車2.0 TFSI訂價233萬，2~3年的中古車大概市場上的行情還要140~150萬，因此我覺得從國外進口是有一定的價差，而且近幾年來AUDI的各種車款在台灣真的是賣得非常好，這代表維修保養以及零件的供給，一定是不虞匱乏，因此如果你想要入門AUDI的車子，同時要有點超級跑車的感覺，總價又得在130萬以內，我相信找我們代辦AUDI TT 2.0進口會是個不錯的選擇。

您有AUDI車子想要辦理進口嗎？或是有任何車子想從北美地區辦理進口嗎？或是有任何關於進口車子的問題，歡迎email與我聯繫。gocarton@gmail.com

Benz c300 AMG

當國產新車已經都超過100萬時，是不是應該考慮找一部好照顧，性能穩定，保養又單純的0（雙B)車子呢？

如同我們很清楚的車子前二年的折舊是最多的，很多的車子都是前二年折舊超過40%，聽起來很可怕對吧！但是這又是一個不爭的事實，一台110萬左右的國產新車（toyota camry3.5 或是nissan teana3.5)二年後可以有多少剩餘價值？另外一台110萬的2008 BENZ C300在開二年後可以有多少剩餘價值？這二種車子養車所需的成本會差很多嗎？其實是差不多的，特別是多數的雙B零件都是由台灣廠商代工生產，就算你不買原廠零件，台灣很多保修場也都有所謂副廠零件可以更換，因此我認為台灣應該跟德國一樣滿街都是雙B才對(如果更多人可以接受進口中古車）。雖然我們的所得跟不上德國，進口車的價格又被代理商加得很高，我們應該如何找到完整、合法、安全的管道來購買國外的雙B車子呢？

在國外有很多網站提供透明而且有公信力的資料，可以對每一部有CarFax report的車子進行篩選，只要價格不是異常便宜，里程不是異常高或低，在CarFax report上又確認沒有任何事故，這樣都會是有機會成為您的第一部Benz，2008年的C300 AMG會是您不錯的選擇及開始，當您跟我一樣買了第一步平行輸入的中古車後，你應該會有一個不錯的採購流程與經驗，之後幾年後您都可以繼續的依照此管道，陸續更換成為你夢寐以求的跑車，房車或是休旅車。

花較少的成本，買到適合您的車子，是我寫文章跟大家分享的目的，網路上有很多管道可以購買到國外的車子，希望大家有緣份，我願意將我的經驗跟大家分享！！有任何問題歡迎發mail與我聯繫。

BMW new X3 xdrive35i

BMW new X3是一部很棒的車子，中型休旅的開創者，2011第二代發售，我相信很多人都會眼睛為之一亮。個人覺得他是一部進步很多的車子，從內裝用料及空間布局，再到動力與節能上的表現真的可稱之為一時之選，總代理引進的28i汽油引擎，最大馬力為258hp，搭配新款8速手自排變速箱，能創造出很大的駕駛樂趣，不過原廠要價274萬，對於中型休旅的首選來說只能說價格恰如其分。

很多人或許跟我一樣，覺得價格如果低一點同時馬力如果大一點該有多好，看到35i的數據，真的會讓沒開過BMW的人心生嚮往，同時對BMW支持者更是恨不得馬上買一部來開，0~100km/hr 只要不到6秒的時間，這對很多車廠來說都是性能房車追求的數字，但是BMW卻是在休旅車就輕易的達到這樣令人望其項背的里程。

我們都知道總代理的考量，如果一開始就引進X3 35i，那價格只能訂在300萬以上，有意願要買的人就會想，那我就直接升級去購買BMW X5 35i 或是Porsche Cayenne 3.6就好了。雖然這些車的定位是有區別的。因此假如你也有這樣的疑慮或是需求，不妨考慮一下，從美國購買New X3 35i的車子（很新的中古車)，加上中間的報關/船運/保險/進口完稅/驗車...等過程後，您只要花一到二個月就可以開到這部在台灣不容易見到的靓車，當然保養維修也都有跟原廠同樣好的保修場可以讓您無後顧之憂。

如果你對BMW new X3 xdrive35i或是其他BMW/BENZ/Porsche有著憧憬或是意願，歡迎跟我聯繫，我們一定知無不言，協助你儘快達成人生這美麗的目標。

進口車檢驗

恭喜您，如果你有這樣的問題（驗車）？表示到了這一個階段表示你離車子領牌越來越近了，當車子報關並繳交相關稅金及費用後，就可以將你的車子送到ARTC進行檢驗，項目包含安審/油耗/噪音/污染...等等項目，很多車子，特別是性能車，都可能會有一些項目一次驗不過，驗不過該怎麼辦呢？其實是有方法的，所謂術業有專攻，只要找到一家誠實可靠的代驗公司，他們自然會協助你將車子調整到符合國內規範的標準值。你要做的反而是做足事前功課，挑選一台不是那麼稀有的車子，只要之前已經有很多同一款車子都驗過了，那驗過的機率就很高了，不致於花了這麼長時間從美國進口了一台車子，到最後卻驗車不過，無法領牌上路，那就很掃興了不是。因此只要您有類似的問題，歡迎你發mail與我聯繫，我會盡量完整答覆並協助您解決您的問題！！

BMW 335i

BMW 335i是一部很棒的車，性能數據306hp@5800rpm ; 40.8kgm/1200rpm

最近大家都有看到一則新聞就是Toyota new 86，很贊的一部跑車，但是因為能買到的人很少，因為限量。再則買新車第一年就要忍受最大的折價空間，再怎麼保值的車子，通常第一年都會折價超過25%，因此假設買3年的中古車，那之後每一年的折舊金額都在10%左右，使用上比較不痛。換句話說，全新的335i要340萬元左右，如果買一台開了3~4年的335i應該多少錢呢？假設是總代理的車，2008年份的車現在中古車市場價格約在170萬左右。但是如果是從美國買一台2008年份的335i雙門轎跑車，CarFax report確認無事故的車子，合理的里程數，預計整體採購金額會在140萬以內。
因此如果有機會讓你選擇花130~140萬買一部86全新跑車，亦或者購買一台三年多的BMW 335i，這將會是一個有趣的選擇題。我會建議購買335i，因為該車車況成熟，台灣雙B的保養維修零件供應上都非常的充裕，如果有任何雙B的車子要保養維修都可以到"津海汽車保養場"（台北市建國北路三段93巷4號1樓/ Tel:02-2517-2638），一家非常有口碑的保養場，老闆做生意非常實在，價格公道，技術精良。（給大家參考，如果有不愉快經驗，也可以跟我分享）。
買一部車況好3年的BMW，開了三年後要賣出，相信一定比買一台一樣價格的任何新車有更高的售價。

經過之前自己由國外進口車子的經驗，願意與大家分享價格轎低的優點，同時假如你有從國外進口車子的想法意願或是想花比較合理的價格買到你心目中理想的座駕，歡迎來信與我聯繫，給你很好的建議喔！！

平行輸入的車子(used car)可以買嗎？購車

平行輸入的中古車（used car)可以買嗎？

每一個人都有自己夢想的車子，我也不例外，從學生時代買二手霹靂馬，經過多次改裝可以加速到貼表。後來出了社會，存了錢買了第一不中古的BMW325i，感覺很棒，一路走來不管新車中古車，一直都是購買總代理所銷售的車子。直到前年我的Cayenne要最大保養居然要9萬多元耶？？？對於一般上班族來說真是一筆很大的開銷。

於是我就開始思索，為什麼我一定得要買總代理的車子呢？到底好處在哪裡呢？我發現買了總代理的車子後，在保固期間內，每一次大小保養都得進原廠，不然假設之後有任何問題需要申請保固維修都有機會被拒絕或者被要求付費。另外原廠維修通常較貴，記得有一次我的BMW520i後視鏡鏡片被人順手牽羊拔走了，回去原廠居然只能換整組後試鏡，要價2萬多塊！！！天啊！！

我問自己，開過那麼多總代理的車子，有哪一部是在保固期間內就發生引擎縮缸？變速箱壞掉需更換等問題？答案是沒有。那我為什麼不買平行輸入的車子呢？車價至少比原本的通路少15~30%，之後保養維修也比較省錢。因此我決定給自己一次機會來試試看。

前年我透過多家專門賣平行輸入車子的商店來尋找我的目標（Porsche)，發現價差沒有想像中大（雖然配備都是一時之選，通常比代理商豐富），於是我就自己花了時間到國外網站上去尋找我心目中理想的座駕。選好之後再發email到國外去談價格，我發現議價空間真的不大，後來終於敲定了我要的車子，接下來聯絡我多年不見得高中同學（現在在美國落地生根了），請他幫我到現場看車確認沒有問題後聯繫拖車公司，將車子運到加州後找了代辦公司，從出關海運保險等事宜都可以花錢完成。到了台灣後到基隆報關繳交關稅/貨物稅等等規費，然後找了台灣代辦驗車的廠商幫忙去驗車，前後一共經過了一個半月，終於可以領牌了。我分析了在台灣跟原本代理商訂新車，依現在熱賣狀況來看，也是要3~6個月的候車期，價格上只要不在乎是二手車，一整個划算，差別只在於一個是跟在台灣總代理認證中古車購買或是跟美國一樣是原廠認證中古車商購買，除了配備到頂外，真的是價格也很時會！！跟大家分享！！

願意將更多經驗與你分享，如果你有尋車、買車、進口等問題，歡迎發email與我連繫，會給你滿意答復。